行业：对全球供应链智能的需求持续上升

　　Altana Technologies的经理表示，需要建立可靠的数据网络，绘制全球供应链地图，以克服影响巴拿马运河集装箱船运输的干旱和未来危机。

　　Altana是一家总部位于纽约的初创公司，利用来自世界各地海关当局、物流供应商和企业的数十亿个数据点，创建了全球供应链网络地图。

　　埃文，Altana的首席执行官和联合创始人•史密斯对FreightWaves说：“全球供应链的谷歌地图可以看作是Altana。

　　“在巴拿马的情况下，阿尔塔纳实际上是巴拿马运河上游的一个有用的地方。了解任何给定组织的全球多层网络的实际情况以及漏洞和瓶颈是非常有用的。”

　　今年1月，巴拿马运河管理局(ACP)为了保持运河水库的容量，采取了节水措施。6月6日，当局开始限制船舶在运河中吃水。

　　“预计干旱将影响巴拿马和全球的水资源供应，”ACP在最近的新闻发布会上说。“运河正在实施运营和规划程序、创新技术和长期投资，以减少其影响，确保其运营。”

　　Smith表示，Altana为企业提供了覆盖供应链地图上气候变化模型等数据的能力，帮助企业缓解与干旱等天气相关事件相关的潜在瓶颈。

　　史密斯说:“在这种情况下，你可以看到干旱，并说网络上有一个瓶颈，上面有干旱的风险。”“为了建立一个更灵活的网络，公司可能会在网络设计层面做一些事情，以确保其贸易渠道不会通过单一的阻塞点。”

　　Altana的业务领域是供应链的可视性/智能领域。近几个季度，与科技行业其他领域相比，该领域在风险资本投资方面表现出灵活性。

　　根据PitchBook的数据，风险资本融资在过去几个季度放缓。今年第一季度，风险投资支持的公司吸引了约117亿美元，2022年同期为710亿美元。

　　Altana去年10月获得了1亿美元的B轮融资，该公司正在利用这笔资金扩大其平台和产品。包括马士基在内的Altana客户(Maersk)、宝马(BMW)、波士顿科学(Boston Scientific)、默克(Merck)以及美国海关和边境保护局(U.S.Customs and Border Protection)。

　　其他最近获得融资的供应链可视性公司包括维护和Unity SCM，今年5月，他们分别获得了7300万美元和800万美元。

　　根据ResearchandMarketss.com最近的一份报告显示，2022年全球供应链管理软件市场价值约为220亿美元，预计到2028年将增加到397亿美元。

　　并非所有知名的Freightech公司都能避免经济低迷。

　　全球供应链可视性提供商project44于5月裁掉了约10%的全球员工。project44的经理表示，随着风险资本投资者变得更加谨慎，重组是降低成本的一部分。

　　史密斯说，Altana的使命不仅仅是为企业提供应链地图。它旨在为公司及其全球产品流量提供运营图景。

　　“地图或知识图谱的另一个关键维度是所有权。事实上，你可以从空壳公司和贸易公司看到货物的流动，然后跟踪与它们相关的母公司。”“这是一种自下而上的观点。我们认为，大约一半的全球供应链在交易层面上流动，然后在这些数据中添加大量的机器学习，以进一步丰富和建立网络理解。”

　　史密斯说，每个人都应该关心全球供应链及其对社会的影响。

　　“假如你关心气候变化，假如你关心财富不平等，假如你关心国家安全，选择几乎任何东西，最终都可能是供应链问题，”他说。