英国泰恩港实施新一代船舶交通服务系统

　　泰恩港公布了具有现代结构和扩展功能的下一代船舶交通服务(VTS)系统。该技术提高了VTS操作员的态势感知和决策能力。

　　Tidalis公司部署了这个完全合规的系统，符合国际海上助航和灯塔管理协会的要求(IALA)从海上6海里到内陆3海里，制定的标准涵盖了泰恩港的水域。

　　该系统采用自动识别系统(AIS)，7海里覆盖泰恩河至邓斯顿。

　　泰恩港有两个船舶交通服务(VTS)主要中心在两个地方24小时运行。紧急情况下，远程位置有备用位置。

　　根据一份声明，两台Hensholdt x波段雷达和两个Saab R60 AIS基站监控泰恩港的船舶活动。这些基站已经处理了下一代AIS系统VHF数据交换系统(VDES)做好充分准备。

　　两台由雷达跟踪和自动控制的博世闭路电视摄像机为该地区的船只提供了额外的细节。此外，VTS系统还为优化港口呼叫提供了一个框架。

　　蒂达里斯在一份声明中说：“除了安全考虑，港口运营的可预测性越来越重要。”他指出，“当船舶离开港口前往下一个目的地时，需要详细规划人口增长、减少碳排放动力、修改贸易路线等因素。”

　　该系统的系统结构是基于服务的，促进了互操作性和使用性

　　港口建立了海洋生态系统。提供这些技术平台

　　该服务被称为海事服务套件，旨在将覆盖范围扩大到美国以外

　　“泰恩港作为英国港口现代化计划海事2050的创新中心，具有强大的数字雄心，”Tidalis首席执行官Ivolis Tummers说。

　　Tummers进一步补充说：“新的VTS及其面向网络的架构与所有员工获得了平板电脑，以简化港口的无缝合作。”

　　泰恩港通过控制自己的AIS基站，获得了通常只能通过专业的AIS服务获得的额外功能，如通过AIS邮件通信。

　　另一个关键方面是虚拟导航辅助(AtoN)可用性允许VTS操作员在船舶电子航海图上动态建立限制区域和虚拟警告浮标。