智能集装箱船队预计将在未来五年内增长六倍

　　根据英国咨询公司德鲁里(Drewry)在干集装箱船队广泛采用的推动下，全球远程信息处理集装箱设备船队预计未来五年将增长6倍，到2027年将占全球集装箱库存的30%。

　　近年来，由于新冠肺炎疫情的出现和供应链的中断，智能集装箱越来越受欢迎，这一趋势加剧，突出了提高货物可视性以应对更长、更不稳定的运输时间的必要性。

　　当安装远程信息处理设备时，集装箱就会变成“智能”，可提供实时跟踪和监控，使运营商能够增加集装箱的周转时间，从而提高设备的可用性。它还允许受益人(bco)了解货物的位置和状态，以便更好地控制供应链。

　　德鲁里估计，到2022年底，全球约5.6%的集装箱设备配备了智能技术设备，年增长率为57%;与去年32%的涨幅相比，这是一种加速增长。然而，不同设备类型的使用差异很大，冷藏和多式联运集装箱的普及率很高，但干箱部门的普及率要低得多。据德鲁里估计，一半以上的海上冷藏和陆基多式联运集装箱船队都是智能的，前者比去年的三分之一有所上升。

　　德鲁里预测，未来五年，全球船队智能集装箱数量将加速增长，达到1000多万，占全球集装箱库存的30%。

　　德鲁里指出：“随着技术创新降低了设备成本，提高了设备对运输运营商和bco的价值，预计这一趋势将加快。”

　　在干式集装箱船队的大力推动下，智能船队的加速发展，德鲁里认为目前干式集装箱船队的渗透率仅为0.7%。包括赫伯罗特(Hapag-Lloyd)包括日本ONE在内的几家航空公司已公开承诺，明年将为其所有干货箱船队配备智能设备，前者将于明年首次为其配备智能设备。德鲁里说，他相信这些措施将迫使其他主要航空公司效仿。