对前景乐观？5月份航空货运降幅继续缩小

　　随着今年的进展，航空货运需求继续下降，但仍低于2019年。

　　国际航空运输协会(IATA)根据最新统计数据，5月份货运吨公里(CTK)航空货运量同比下降5.2%，比2019年下降7%。

　　与此同时，运力同比增长45%，导致5月份载客率下降8.6个百分点，达到41.5%。

　　尽管需求连续第15个月下降，但下降速度继续低于1月16.8%，也低于今年至今9%。

　　航空协会对下半年进一步改善持乐观态度。

　　威利利国际航空运输协会会长·沃尔什(Willie Walsh)表示:“航空货运的交易条件继续面临挑战，需求下降5.2%，几项经济指标疲软。然而，今年下半年应该会有所改善。

　　“随着许多市场通货膨胀的放缓，人们普遍预计央行加息将放缓。这应该有助于刺激经济活动，对航空货运需求产生积极影响。”

　　国际航空运输协会表示，由于这些地区的高通胀、乌克兰战争和Covid后供应链的中断，CTK的下降主要是由北美和欧洲航空公司疲软的需求驱动的。

　　从区域表现来看，亚太航空公司5月份的需求下降了3.3%，与4月份相比表现疲软。

　　北美航空公司连续第三个月表现最差，5月份下降8.1%。

　　“值得注意的是，该地区航空公司在北美-欧洲贸易航线上的运输量连续第三个月出现两位数收缩(-10.3%)，”国际航空运输协会表示。

　　尽管与4月相比，2023年5月，欧洲航空公司的货运量下降了6.7%。

　　国际航空运输协会表示，2023年5月，中东航空公司货运量同比下降3.1%。

　　最好的航空公司是拉丁美洲的航空公司，货运量比2022年5月增长了3.6%。

　　与2022年5月相比，非洲航空公司的需求下降了2.4%。

　　国际航空运输协会表示：“与前一个月(-0.9%)相比，这种表现有所下降。”。“值得注意的是，5月份非亚贸易路线增长明显放缓，从4月份的18.5%降至11%，这可能是由于4月中旬以来苏丹冲突的影响。”