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不断增长的运力加上“隐形”旺季削弱集装箱市场

  • 来源:网络
  • 发布时间:2023-07-07 10:14
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  正常情况下,集装箱航运市场的旺季应该已经开始,但根据丹麦海事数据分析公司Sea-intelligence的数据,旺季还没有开始。

  下图显示了亚洲-北美、亚洲-北美西海岸和东海岸的平均容量部署(未来基于运营商当前的计划容量)。

  一位海洋情报分析师指出:“真正令人担忧的是,随着我们接近目前看不见的旺季后期,运力预计将增加20%以上。”

  与此同时,亚欧也出现了类似的趋势,目前该地区的运力增长预计将超过40%。

  Sea-Intelligence首席执行官Alannn Murphy评论道:“过去市场多次出现,航运的周期性使得运力注入有时不可避免地超过需求增长。”

  然后他指出,“但这不是自然规律,必然会使市场陷入低谷。即使面对巨大的供需差异,航空公司也有能力管理运输能力。”

  这一点在2020年春季的发展中得到了明确的体现。

  “现在,球在很大程度上落在了航运公司的肩上。他们目前的计划肯定会导致市场平衡急剧恶化,运费可能会继续下降——这可能导致2023年下半年亏损。但空白帆可以通过战术上的使用来避免。为了适应(甚至更慢)的缓慢航行,有些闲置的生产能力可能会被送到船厂进行改造,为日益严格的环境法规做准备。”

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