马士基警告：蒙德拉港的拥堵影响货运

　　澳通跨境新闻：业内消息人士表示，印度蒙德拉港在过去一周一直困扰着印度(Mundra Port)拥堵，继续给从事印度贸易的集装箱航运公司带来多重经营麻烦。

　　由于飓风“比帕乔伊”(biparjoy)港口一直在一个不稳定的停泊窗口系统上运行，造成相关破坏造成的拥堵。

　　由于登机口的限制，在蒙德拉提供定期停车服务的航运公司在连接所有计划中的集装箱货物方面遇到了挑战。马士基(Maersk)本周发布的贸易通知证明了这种担忧。

　　航运公司表示：“我们试图延长停航时间，所以我们发出了修改后的停航通知，但由于港口拥挤，码头不接受修改后的停航时间。”“我们不能再接受这艘船了(CMA CGM Lebu 325W)上的货物。”

　　马士基也注意到了Lana 325S号也有类似的装载限制，并表示剩下的箱子将被转移到下一艘船Maersk Brooklyn上。

　　CMA CGM还告诉客户，CMA目前正在为MIDAS2服务航行 CGM 蒙德拉的Quelimane号停靠被推迟。这家法国班轮公司指出：“要求客户相应计划发货。”

　　集装箱航运协会代表在印度运营的外国航运公司(CSLA)同时也对港口的靠泊延误和生产率下降表示担忧。

　　CSLA说：“港口仍然拥挤，停泊延误约40小时。”

　　该组织进一步表示：“飓风过后，移动次数从27-28次下降到21次，现在已经改善到每小时25次左右。”

　　CSLA补充说：“就港口连接而言，大约有80列火车正在准备中，平均每天处理的火车数量从26-27列下降到21列。”

　　然后它指出，“因此，一些船只绕过蒙德拉，在附近的港口卸货，以连接以下船只。因此，由于蒙德拉的情况，船舶调度正成为一个挑战，人们希望这种情况能尽快得到改善。”

　　尽管港务局正在尽一切努力恢复正常运营，但消息人士预计，由于大量积压，泊位拥堵和货物延误将持续几天。