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多达 50 万个集装箱可能在洛杉矶和长滩的港口等待

多达 50 万个集装箱可能在洛杉矶和长滩的港口等待

  • 来源:
  • 发布时间:2021-10-09
  • 访问量:

多达 50 万个集装箱可能在洛杉矶和长滩的港口等待

【概要描述】    洛杉矶(CBSLA)——货船继续抵达南加州海岸,运输瓶颈可能是产品价格上涨的原因,即使货架仍然空着。



    官员们表示,洛杉矶和长滩港口外的货船上可能有多达50万个集装箱等待卸货。沮丧的卡车司机说,港口需要加快等待时间,并有更多的码头准备卸载产品,以满足需求。

    这些港口最近在岸上的船只数量以及等待停靠的船只数量方面打破了多项记录。

 家无法获得疫苗、集装箱短缺以及另一名卡车司机。Costco等公司被迫租用自己的集装箱船,但规模较小的公司不得不支付更高的运费。大多数专家预计运输问题会持续数月甚至数年。

    有人呼吁取消特朗普政府实施的关税,但对这会有多大帮助存在一些疑虑。

    货运代理公司Flexport的首席经济学家PhilLevy表示:“显然,提高关税不会使洛杉矶长滩的所有线路都受到影响。”“但它会做的是让最近过得很艰难的团体的生活更轻松。”

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  • 发布时间:2021-10-09 11:27
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    洛杉矶(CBSLA)——货船继续抵达南加州海岸,运输瓶颈可能是产品价格上涨的原因,即使货架仍然空着。

    官员们表示,洛杉矶和长滩港口外的货船上可能有多达50万个集装箱等待卸货。沮丧的卡车司机说,港口需要加快等待时间,并有更多的码头准备卸载产品,以满足需求。

    这些港口最近在岸上的船只数量以及等待停靠的船只数量方面打破了多项记录。

 家无法获得疫苗、集装箱短缺以及另一名卡车司机。Costco等公司被迫租用自己的集装箱船,但规模较小的公司不得不支付更高的运费。大多数专家预计运输问题会持续数月甚至数年。

    有人呼吁取消特朗普政府实施的关税,但对这会有多大帮助存在一些疑虑。

    货运代理公司Flexport的首席经济学家PhilLevy表示:“显然,提高关税不会使洛杉矶长滩的所有线路都受到影响。”“但它会做的是让最近过得很艰难的团体的生活更轻松。”

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