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2022年初集装箱港口拥堵加剧

2022年初集装箱港口拥堵加剧

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  • 发布时间:2022-01-12
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2022年初集装箱港口拥堵加剧

【概要描述】海洋情报(seaintelligence)分析师警告称,随着该行业进入2022年,集装箱码头拥堵状况将变得更加严重。

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  • 发布时间:2022-01-12 15:44
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  海洋情报(seaintelligence)分析师警告称,随着该行业进入2022年,集装箱码头拥堵状况将变得更加严重。

 


  
  被称为“世界各地似乎没完没了的排队”的情况,导致2021年全球集装箱船运力下降11%,而吞吐量增长了7%。在正常情况下,大约2%的集装箱运力被搁置在港口等待。
  
  根据韩国HMM的数据,去年10月至11月期间,情况略有改善。2021年11月,11.5%的集装箱运输能力被延误,而10月为12.3%。
  
  然而,从北美和欧洲2021年12月和2022年初的数据来看,它看不到任何改善的迹象。
  
  北美的终端拥堵指数在12月30日创下新高,尽管在萨凡纳和查尔斯顿情况好转的推动下,1月6日略有改善。
  
  Sea-Intel首席执行官艾伦?墨菲表示:“欧洲的情况自10月初以来一直在稳步恶化,没有任何改善的迹象,甚至没有企稳的迹象。”
  
  “这也意味着,我们很可能会看到这一行业的运费持续上涨,因为拥堵可能会对可靠性产生负面影响,进而影响可用容量。”
  
  据这位分析师说,去年集装箱班列的可靠性在34%至40%之间。
  
  展望未来,墨菲警告称:“所有可用的数据都显示,到2022年,拥堵和瓶颈问题正在恶化,但到目前为止,还没有任何改善的迹象。”

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