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航运中的熏蒸——Fumigation是什么?

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  • 发布时间:2023-08-16 17:34
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 航运中的熏蒸——Fumigation是什么?

熏蒸/Fumigation是消灭活生物体的过程。尤其是指将木质材料中的小管挖空并在其中筑巢,然后随着货物流转到世界其他地方的害虫。

航运中的熏蒸/Fumigation——它是什么?

熏蒸过程有助于摆脱害虫。昆虫是最大的疾病传播媒介之一,在国际运输中应特别注意防疫工作。一般进出口法规通常会强制实施熏蒸程序。

熏蒸包括在56°C 下将木材干燥 30分钟,以及用重气体(一种在喷洒后不会漂浮在空气中而是掉落到地面的化合物)去污。气体穿透木头的裂缝,清除所有生物。

它的主要目的是降低在国际贸易中传播检疫性有害生物的风险。

出口熏蒸/Fumigation

用于国际运输的熏蒸通常称为出口熏蒸/export fumigation、国际熏蒸/international fumigation或卫生熏蒸/sanitary fumigation。

运输中的熏蒸——什么时候需要?

熏蒸不仅用于国际运输,还用于制备用于储存各种消费品的包装。重复使用相同的包装使它们容易受到害虫的侵袭。在这种情况下,建议定期清洁各种类型的板条箱、托盘、箱子、木隔板的箱子和地板,以及其他此类地方。

在国际运输中,木材的熏蒸处理是通关和准入运输的基本条件。欧盟以外和某些成员国(包括葡萄牙、西班牙)之间的国际运输需要熏蒸。

另一方面,由木质材料制成的包装是通过压力压制制成的,并添加了合成粘合剂,则不需要净化。出口熏蒸不是每个方向都需要,而美国、中国或澳大利亚等国家必须熏蒸。

ISPM15 标准

熏蒸工作在国家植物保护局的监督下进行,遵循国际植物保护公约第15 号植物检疫措施国际标准(简称 IPPC ISPM15:2009)。

ISPM15 标准用于欧盟以外的国家。它描述了木质包装的处理方法,确保清除所有潜在有害生物。

集装箱运输食品的熏蒸

还发生熏蒸受到国际运输食品的影响。过去曾使用过甲基溴,但目前在欧盟是被禁止的。但是,在欧盟以外(包括印度),你仍然可以遇到此类方法。目前在许多国家使用的一个有趣的替代方案是冷却。

防治害虫

经过熏蒸处理后,木质包装仍然是一种安全的运输工具,完全没有各种昆虫的存在。熏蒸无疑是一个快速有效的过程,而且它不会对已消毒的物品产生负面影响。

标记

在木质元素上,经过处理后,会应用特殊的 IPPC 标志。

XX – 确定 ISO 代码。

000——国家植物保护组织分配的号码。

另一方面,YY 表示有关如何保护木材的信息,可以通过以下方式呈现:

1、 DB(去皮)——木材经过机械处理,去除了树皮的残留物

2、 MB (甲基溴) – 用溴甲烷放气对木材进行净化

3、 HT(热处理)——用于构建包装的木材在适当的时间在高温、明确的温度下干燥

标记或简单的印章必须符合 ISPM15的规定,并且应该在每个木制包装或托盘上。标签应包含进行熏蒸的公司的标志、制剂生产商的代码、木材经过的处理方法以及进行熏蒸的国家的标志。

结果

没有经过熏蒸处理的货物,肯定不会被引进到需要熏蒸处理的国家。此外,此类货物可能需要支付额外费用或退回发货国,费用由出口商承担。

对于拼箱集运的货物,当一个包装未通过熏蒸程序时,整个集装箱的货物将被停止,进口商的任何人都无法提取货物。

或者,在这种情况下,可以在包裹寄往的国家/地区进行熏蒸处理;然而,这是一个漫长而昂贵的过程。它受到集装箱的全部内容的影响,这可能导致运输产品的破坏。在进口食品的情况下,甚至不考虑这种选择。

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