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跨境物流的费用怎么计算?

跨境物流的费用怎么计算?

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  • 发布时间:2021-12-21 15:38
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跨境物流的费用怎么计算?

【概要描述】刚开始接触外贸这行的厂家或者货主就很担心,要想涉足国外市场都要通过跨境物流来去将货物运出去。听到跨境物流这几个字可能下意识的觉得费用会非常高,

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  刚开始接触外贸这行的厂家或者货主就很担心,要想涉足国外市场都要通过跨境物流来去将货物运出去。听到跨境物流这几个字可能下意识的觉得费用会非常高,其实不然,跨境物流一般有三种方式来进行:海运、空运、陆运这三种基本攘括了跨境物流的运输方式。今天主要讲两种用的较多的运输方式的价格计算方法。

 


  
  海运是最常用的也是最普遍的运输方式因为海运非常便利,基本世界的各个角落都可以抵达主要的优势有:
  
  航道天然:海运不用受到道路、轨道的限制,具有较强的通行能力,且可以根据情况随时调和改变航线以达成运输任务。
  
  运输量大:海运的承载体船舶装载量可以达到数十万吨,世界上曾经载重量最高的船舶诺克·耐维斯号达到56.4763万吨。
  
  运费低廉:海运采用的是天然形成的航道,且政府所建的港口,船舶使用较低;船舶的运输量大、使用时间长、运输里程远,计算运费相对来说较为低。
  
  那海运一般的收费计算公式为:
  
  海运拼箱(LCL)运费的计算方法有多种,根据不同船公司、不同货代、不同港口或不同仓库计算标准可能都不一样。常见的有这么几种:
  
  1CBM=1000KG:
  
  如实际体积0.8CBM,实际毛重1200千克,则运费=1200/1000*费率。
  
  1CBM=750KG:
  
  如实际体积0.8CBM,实际毛重1200千克,则运费=1200/750*费率。
  
  1CBM=500KG:
  
  如实际体积0.8CBM,实际毛重1200千克,则运费=1200/500*费率。
  
  1CBM=363KG:
  
  如实际体积0.8CBM,实际毛重1200千克,则运费=1200/363*费率。
  
  注意:
  
  海运拼箱(LCL)一般按照体积计费,重货折算成体积后(如上面的1200/1000、1200/750、1200/500、1200/363就是把重量根据不同的标准折算成体积)然后再计费,这与快递和空运按照重量计费不一样。
  


  空运的优势则是

  1.速度快。比汽车、火车快5~10倍,比轮船快20~30倍。距离越长,航空运输所能节约的时间越多,快速的特点也越显著。

  2.机动性大。飞机在空中飞行,受航线条件限制的程度比汽车、火车、轮船小得多。它可以将地面上任何距离的两个地方连接起来,可以定期或不定期飞行。尤其对灾区的救援、供应、边远地区的急救等紧急任务,航空运输已成为必不可少的手段。所以相对来说空运的价格也是三种里面最贵的。
  
  在空运业务中,存在着计费重量(CHARGABLEWEIGHT)和实际重量(GROSSWEIGHT)两个重量。当体积重量大于实际重量时,此货物则为轻泡货物,取大的重量比作为计费重量;对于重货而言,计费重量等于实际重量,即货物的毛量;对于轻泡货物而言,货物的体积重量就是计费重量.一般在核算时按照1个立方米等于167公斤计算,计算出来大于实际重量则为泡货,。不足一公斤的,尾数四舍五入。体积重量核算公式通常有以下两种,第一种最标准.
  
  一、体积重量(公斤)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000
  
  二、体积重量(公斤)=货物的体积(CBM)X167公斤
  
  此外,航空公司在丈量货物的外包装时,如果箱子有突出部分,按突出部分的长度来计算,所以会存在误差,误差太太,可以要求重新测量,当然可能会产生重新测量的费用。

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