CMACGM航空货运面临飞行员罢工的威胁

　　澳通跨境新闻：飞行员工会发出罢工通知后，CMA CGM Air 面对中断，工会发表了严厉声明，称航空公司管理层对飞行员的要求“充耳不闻”。

　　国家航线飞行员工会(SNPL)7月4日至7日已提交罢工通知，称该航空公司飞行员的雇佣条件和条件不符合标准。

　　工会表示:“当然，这个通知可能会延期。”

　　Flightradar24的数据显示，尽管有罢工通知，CMA 空客A330货机仍在使用CGM

　　据工会称，总部位于巴黎戴高乐机场的CMA 目前，CGM航空货运公司雇佣了120多名飞行员。

　　SNPL表示，这些飞行员是在新冠肺炎期间招募的。当时，由于全球航空公司裁员，飞行员供过于求，航空公司“管理层可以为其员工制定远低于竞争航空公司的就业和薪酬规则”。

　　SNPL表示，它要求航空公司管理层重新评估飞行员的工资和工作条件，但没有得到令人满意的回应。

　　它补充说，现在经济状况发生了变化，航空公司运营的第一年“基本盈利”，但“未能遵守管理层改善飞行员工作条件的承诺”。

　　该工会指出，“机组人员的工资和工作条件仍远低于法国和欧洲其他国家。”这对管理层拒绝改善工作条件(CMA CGM Air Cargo)飞行员是不可接受的。

　　它补充说:“尽管SNPL发出了许多警告信息，但管理层似乎没有意识到情况的紧迫性，对这些要求充耳不闻。”

　　去年6月，CMA 获得法国民航局颁发的航空承运人证书的CGM航空货运公司。

　　航空公司目前经营六架货机，四架空客A330货机，两架波音777f。

　　该航空公司还与法国航空公司的马丁航空货运公司合作(AFKLMP)4月份开始建立运力合作伙伴关系。