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美东大港萨凡纳港新的铁路码头完工,加速清理集装箱积压

美东大港萨凡纳港新的铁路码头完工,加速清理集装箱积压

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  • 发布时间:2021-11-18
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美东大港萨凡纳港新的铁路码头完工,加速清理集装箱积压

【概要描述】据报道,美国第三大集装箱港口萨凡纳港近期货物积压严重,近8万个集装箱积压在港口,积压数量比以往多出50%。

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  • 发布时间:2021-11-18 11:06
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  全球供应链大混乱,港口拥堵局面持续发酵。
  
  据报道,美国第三大集装箱港口萨凡纳港近期货物积压严重,近8万个集装箱积压在港口,积压数量比以往多出50%。
  
  与此同时,船舶等待卸货时间延长,前不久,由赫伯罗特、阳明海运、ONE和HMM组成的THE联盟宣布跳港,将暂时取消EC2服务在萨凡纳港的停靠。在面临严重拥堵之际,美国乔治亚州港务局(GPA)宣布,萨凡纳港新的铁路码头已建成,并将开始进行清理积压集装箱的工作。
  
  GPA目前正在梅森大型铁路码头(MasonMegarailTerminal)运营9条新的铁路轨道,这将往返萨凡纳港的铁路运力提高了30%。
  


  州长BrianPKemp表示:“这座新的梅森大型铁路码头在最佳时机上线,将帮助解决萨凡纳港货物涌入的问题。增加的铁路运力以及码头内外新的集装箱存储区,将成为解决乔治亚州和全国供应链问题的重要工具。”
  
  与许多美国港口一样,萨凡纳港由于创纪录的集装箱吞吐量一直饱受拥堵之苦。GPA表示,今年10月份,萨凡纳港在一个月内的集装箱处理量首次超过50万TEU,处理了504.350TEU货物,比2020年10月增加了8.7%。
  
  GPA表示,萨凡纳港的拥堵情况已经得到解决,集装箱在码头上堆积的时间减少了60%,GardenCity码头的空间扩展帮助减少了40%的等待泊位的船舶数量。
  
  本周,GPA将在距港口不到5英里的地方开设第一个码头外的处理多余集装箱的堆场。
  
  物流巴巴消息,GPA执行董事GriffLynch表示:“我们正在建设多个内陆点,这些内陆点将通过卡车或铁路连接到萨凡纳港。同时正在与CSX和NorfolkSouthern合作,提供内陆和码头外的位置,以便将这些长期滞留的进口货物运出码头。我们认为,清理码头积压货物,将对进口商和出口商产生巨大的影响。”

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