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CMA CGM和ENGIE将加快航运业的能源转型

CMA CGM和ENGIE将加快航运业的能源转型

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  • 发布时间:2021-11-12
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CMA CGM和ENGIE将加快航运业的能源转型

【概要描述】CMACGM集团与ENGIE能源公司建立了长期的战略和产业合作伙伴关系,通过加快工业规模的合成甲烷和液化生物甲烷(BioLNG)的生产和销售,推进航运业的能源转型。

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  • 发布时间:2021-11-12 11:40
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  CMACGM集团与ENGIE能源公司建立了长期的战略和产业合作伙伴关系,通过加快工业规模的合成甲烷和液化生物甲烷(BioLNG)的生产和销售,推进航运业的能源转型。
  
  在整个价值链中,与vlfo(极低硫燃料油)相比,生物甲烷可以减少67%的温室气体排放,而合成甲烷预计将显著消除温室气体(GHG)排放。
  
  根据一份声明,两家集团已经在马赛港启动了生产用于航运的BioLNG的初步项目,合作伙伴为MétropoleAix-Marseille-Provence和totalenergy。
  
  这两个合作伙伴还与他们的工业伙伴一起投资于研究和开发(R&D),以寻找未来的能源来源,实现航运部门的脱碳。
  
  此外,该伙伴关系还包括对未来法规的分析,以及努力提高人们对BioLNG和合成甲烷作为海洋燃料的好处的认识。
  
  此外,CMACGM将有可能投资ENGIE进一步的合成甲烷生产工业项目,该项目将利用各种技术,如使用绿色氢和捕获二氧化碳(CO2)的热解气化或甲烷化。
  
  双方还希望通过合作伙伴关系,促进知识和研发工作的共享,特别是在碳捕集和绿色氢生产等技术方面,以确保该行业的持久性。
  
  一份报告称,液化天然气(LNG)可以减少99%的硫氧化物排放,91%的细颗粒排放和92%的氮氧化物排放。
  
  CMACGM集团目前拥有20艘配备双燃料发动机、使用液化天然气的“e-methane就绪”船,预计到2024年底将拥有44艘“e-methane”船。
  
  因此,这家法国公司预计将在2019年减少6%的碳排放之后,在2020年减少4%的碳排放。CMACGM指出,自2008年以来,其每集装箱公里的碳排放量降低了49%。
  
  CMACGM集团和ENGIE已经合作了几个月,作为RodolpheSaadé于2019年底在法国总统埃马纽埃尔·马克龙支持下发起的“未来能源联盟”的一部分。

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