加拿大航运公司第一季度的货运销售额下降40%

　　加拿大航运货运公司现在有四架波音767-300改装的货机，就像这个一样。(图片来源:加拿大航运)

　　加拿大航运公司周五公布了第一季度业绩，其中货运收入下降40%至2.38亿加元(合1.77亿美元)，主要是因为太平洋市场吞吐量减少。此前，该航运公司将在疫情期间暂时用于货运的飞机恢复为客运服务。

　　加拿大航运公司(OTCUS:ACDVF)由于航运货运持续了13个月的衰退，货运销售也有所下降。由于需求疲软，运费下降了40%以上，所有航运公司都受到了影响。与大多数航运公司货运收入下降30%的同行相比，该公司的货运收入大幅下降。美国联合航运公司(纳斯达克股票代码:UAL)和美国航运公司(纳斯达克股票代码:AAL)本季度货运收入分别下降37%和38%，大韩航运公司收入下降51%。

　　这一下降部分被运往中南美洲和欧洲的货运量增加所抵消。截至第一季度末，加拿大航运货运公司拥有四架波音767-300改装货机，而2022年同期只有一架。

　　2022年第四季度，由于全球经济衰退，加拿大航运公司的货运销售额也下降了40%。

　　与此同时，波音直接购买的两架新的767飞机本月抵达多伦多主要枢纽的加拿大航运公司，但仍在为商业服务做准备。

　　以色列机身维修公司今年将为加拿大航运公司改装另一架中型宽体飞机。除非生产延误，否则到今年年底，加拿大航运货运公司将有7架货机投入商业运营。

　　今年5月，该公司的货运部门还开通了飞往多米尼加共和国的蓬塔卡纳(Punta Cana)每周货运服务，每周两次飞往迈阿密和亚特兰大，以及比利时列日(Liege)每周一次航班，后者于今年2月上线。瑞士巴塞尔于4月20日作为货运目的地开放。

　　货运网络还包括达拉斯；墨西哥城和墨西哥瓜达拉哈拉；厄瓜多尔基多；利马，秘鲁；波哥大学，哥伦比亚；德国法兰克福和科隆；巴塞罗那西班牙；伊斯坦布尔。

　　在公司内部建立货运航运公司被认为是实现收入来源多样化的一种方式，托运人可以通过将有限货运线路的货物汇集到更广泛的客运网络中，从而获得业务。

　　总的来说，由于所有客运部门的强劲需求，调整后的会计量前收入为3.06亿美元，收入为36亿美元，远高于普遍预期。尽管该公司的营业亏损为1.260万美元，但调整后的收入比去年增加了4.12亿美元。该公司表示，预售票销售表明，今年剩余时间的预订活动将非常活跃。

　　由于客流量增加、票价上涨和燃料成本下降，加拿大航运公司上周提高了2023年的预期。

　　发展其他货运

　　今年2月，加拿大航运(Air Canada)与阿联酋航运(Emirates)货运部门同意扩大联运选项和块舱协议，让客户在互联网上有更多的选择。阿联酋航运是世界上最大的货运公司之一。

　　加拿大航运货运公司(Air Canada Cargo)本周发布了改版网站，提供了新的航班搜索方式、交互式地图和改进的货运跟踪工具。

　　上周，加拿大皇家骑警给查尔斯国王加冕仪式的一匹马飞往英国。

　　加拿大航运公司的飞行员最近投票决定将其工会与大型国际航运公司的飞行员协会合并。