没集装箱!货主用散货船运糖和大米
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- 发布时间:2021-10-25 09:57
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据贸易商介绍,食品贸易商正从集装箱转向用干散货船运输精制糖和大米,希望避免集装箱短缺和港口拥堵造成的航运延误。业内人士称之为“集装箱堵塞”。
由于航运需求激增,以集装箱为基础的运输受到了极高成本和延误的打击,而各港口的集装箱码头也在努力应对流量。
过去,精制糖、咖啡、大米、棉花和可可等大宗商品已从干散货船转移到集装箱,因为大箱子更实用,质量控制更好。但现在,货主们正在回迁,至少暂时是这样。
“在大流行之前,大约80%的精制糖贸易是用集装箱完成的。如今,这一比例已降至60%左右。”
根据Souza的说法,这种变化并不大,因为市场上没有很多小型船只可供选择。
航运代理公司Williams关于巴西港口运输的数据显示,6月和7月(可获得的最新数据),全球最大的糖出口国巴西的精炼糖运输量同比下降48%。
总部位于温哥华的食品贸易公司A&J Global USA的老板Bob Cymbala表示,一些客户由于集装箱运费高昂而拒绝了报价,转而寻找航运替代方案。
他的一个客户是印度的大米出口商,正打算用干散货向西非运送相当于10个集装箱的大米。
除了困难之外,咖啡出口商还没有考虑改变使用集装箱的做法,主要原因是担心质量问题。他们说,有合适内衬的容器能更好地保存咖啡的气味和口感等特性。
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