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马士基通过Khazaen陆地港加强全球港口停靠网络

马士基通过Khazaen陆地港加强全球港口停靠网络

  • 来源:
  • 发布时间:2022-11-23 11:03
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马士基通过Khazaen陆地港加强全球港口停靠网络

【概要描述】A.P. Moller -马士基已将asad集团旗下的Khazaen干港(KDP)纳入其“停靠港”网络,提供商业运输、集装箱码头和冷藏集装箱服务。
KDP靠近马士基客户在阿曼首都马斯喀特的制造中心,也是马士基通往全球市场的门户。马士基表示,通过将KDP加入港口网络,并提供往返KDP的陆路货运和增值解决方案,该公司正在为客户实施时间和成本效益高的解决方案。

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A.P. Moller -马士基已将asad集团旗下的Khazaen干港(KDP)纳入其“停靠港”网络,提供商业运输、集装箱码头和冷藏集装箱服务。

KDP靠近马士基客户在阿曼首都马斯喀特的制造中心,也是马士基通往全球市场的门户。马士基表示,通过将KDP加入港口网络,并提供往返KDP的陆路货运和增值解决方案,该公司正在为客户实施时间和成本效益高的解决方案。

根据一份声明,与马士基的长期商业协议符合Asyad促进贸易和支持当地商人在全球标准下高效开展业务的角色。

“在马士基,我们的目标是通过向客户提供陆海空综合物流服务,连接和简化客户的供应链。我们的客户可以通过我们跨越130多个国家的网络,在730多艘船舶上迅速将货物运往世界各地,”马士基西亚和中亚地区海洋客户物流主管Mads Skov-Hansen表示。

他补充说:“阿曼一直是马士基的一个重要物流目的地,特别是在进入全球市场方面。”

KDP执行董事Juma Al Maskari表示:“我们是80多家本地和全球公司的基地,年生产能力为5万TEU。与强大的全球网络的整合促进了私营部门的商业和贸易,通过充分利用马士基的全球航线,为他们提供运营效率和成本优化,以最适合他们的供应链。”

马士基西亚和中亚海运客户物流主管Mads Skov-Hansen和KDP执行董事Juma Al Maskari。

Khazaen陆地港位于该地区蓬勃发展的经济附近,靠近沙特-阿曼边境,阿联酋-阿曼边境,Sohar港,Salalah港和Suwaiq港,而它的设计和建造面积超过10万平方米。

作为该国第一个陆上综合陆港,它通过旨在容纳陆上运输和货运的道路网络,将城市和苏丹国的其他经济区与海港、机场和陆地边界连接起来。

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