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蒙德拉港:转运业务推动货运量增长

蒙德拉港:转运业务推动货运量增长

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  • 发布时间:2022-08-25 11:01
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蒙德拉港:转运业务推动货运量增长

【概要描述】阿达尼集团的旗舰蒙德拉港(Mundra Port)已经能够取代长期以来的市场领导者Nhava Sheva/JNPT,成为印度顶级集装箱处理场。

但对港口数据的仔细观察表明,转运处理仍是蒙德拉港强劲增长的主要原因。根据《集装箱新闻》获得的独家数据,今年7月,阿达尼在蒙德拉的四个码头处理的转运量为167363 TEU,占进出它们的总466237 TEU的35%。

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阿达尼集团的旗舰蒙德拉港(Mundra Port)已经能够取代长期以来的市场领导者Nhava Sheva/JNPT,成为印度顶级集装箱处理场。

但对港口数据的仔细观察表明,转运处理仍是蒙德拉港强劲增长的主要原因。根据《集装箱新闻》获得的独家数据,今年7月,阿达尼在蒙德拉的四个码头处理的转运量为167363 TEU,占进出它们的总466237 TEU的35%。

4 ~ 7月,四个码头的184万TEU中,中转量达到了57.49万TEU。

相比之下,Nhava Sheva/JNPT的五个集装箱码头在同一4个月期间的转运装载量总共只有38772 TEU。

这家私营企业集团(APSEZ)与世界上最大的两家集装箱运输公司地中海航运公司(MSC)和达飞集团(CMA CGM)保持着持续的战略合作关系,在蒙德拉的码头运营方面,分别被称为阿达尼国际集装箱码头(AICTPL)和阿达尼CMA蒙德拉码头(ACMTPL),如此大规模的转运收益源于这些承运人在那里不断增加的枢纽活动。

该港口还包括一个由迪拜世界港口公司运营的码头,名为蒙德拉国际集装箱码头(MICT)。

APSEZ在公布4月至6月季度业绩时指出:“蒙德拉仍是最大的集装箱装卸港口,本季度拥有165万标准箱,而JNPT管理的为148万标准箱。”

“23财年第一季度是亚太经济特区历史上最强劲的一个季度,拥有创纪录的货运量和有史以来最高的季度EBITDA。这比去年同期的强劲表现增长了11%,而去年同期见证了新冠肺炎后的需求激增。”“该公司在7月份延续了这一强劲表现,并在23财年的最初99天内记录了1亿公吨的货物吞吐量,这是以前从未实现的壮举。”

阿达尼还表示:“通过综合实用新型连接端口门和顾客门的战略正在取得成果。亚太经济特区仍然致力于与我们的主要利益相关者合作,确保可持续增长的理念。”

截至3月31日的2021-22财年,蒙德拉的综合集装箱运输量同比飙升15%,达到652万标准箱。

随着地区竞争的加剧,Nhava Sheva/JNPT正在努力保持其市场份额,而最近未充分利用的港口货运泊位私有化将如何在这方面发挥作用,还有待观察。该私有化被授予CMA CGM和孟买JM Baxi集团的合资财团。

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