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长滩港扩大了减少船舶排放的激励措施

长滩港扩大了减少船舶排放的激励措施

  • 来源:
  • 发布时间:2022-07-07 16:02
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长滩港扩大了减少船舶排放的激励措施

【概要描述】在长期致力于减少船舶污染的基础上,长滩港将其绿色船舶激励计划延长了两年,并使其船舶减速计划永久生效。

该港口于2012年启动了“绿色船只”项目,奖励那些将最清洁的船只部署到长滩的船舶运营商。这项激励措施结合了国际环境船舶指数标准,根据发动机类型、燃料类型和其他提高效率、减少超过或超过国际标准的排放的方式提供奖励。奖励范围从参与ESI船舶运营商每次呼叫600美元到将最新、最干净的III级船舶带到长滩的运营商每次呼叫9000美元不等。“绿船”项目现已延长至2024年6月30日。

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在长期致力于减少船舶污染的基础上,长滩港将其绿色船舶激励计划延长了两年,并使其船舶减速计划永久生效。

该港口于2012年启动了“绿色船只”项目,奖励那些将最清洁的船只部署到长滩的船舶运营商。这项激励措施结合了国际环境船舶指数标准,根据发动机类型、燃料类型和其他提高效率、减少超过或超过国际标准的排放的方式提供奖励。奖励范围从参与ESI船舶运营商每次呼叫600美元到将最新、最干净的III级船舶带到长滩的运营商每次呼叫9000美元不等。“绿船”项目现已延长至2024年6月30日。

该港口的船舶减速计划,也被称为绿旗计划,奖励那些在20或40海里范围内将船只减速到12节的船舶经营者。在一个公历年内,20海里范围内符合90%或以上标准的运营商可在第二年获得15%的船坞费折扣。那些在一历年40海里范围内符合90%或更高标准的船舶,可在第二年获得25%的码头费折扣。根据该计划,一艘船可以以另一种速度运行,前提是它产生的排放比12节时更少。这是2005年制定的一项广受欢迎的计划,它还奖励拥有该港口标志性绿旗的船只。

这两个项目都是自愿的。2021年,该港口向参与“绿船”项目的船舶运营商支付了140多万美元的经济激励,参与“绿旗”项目的运营商节省了近520万美元的码头费。2021年期间,超过94%的船舶遵守了20海里范围内的规定,近88%的船舶遵守了40海里范围内的规定。

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