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上海封控导致全球集运市场运价连跌13周!

上海封控导致全球集运市场运价连跌13周!

  • 来源:澳通跨境物流
  • 发布时间:2022-04-19 11:01
  • 访问量:

上海封控导致全球集运市场运价连跌13周!

【概要描述】        受上海风控与美国需求降低等影响,SCFI指数连续13周暴跌。

        据相关人员统计数据显示,即使上海能够解封复工,但是运价跌势已成必然,预计二季度运价仍会持续疲软下去。

        据上海航交所4月15日公布的消息称,上海出口集装箱运价指数(SCFI)最新数据为35.01点至4228.65点之间,与上周比较跌幅0.8%左右,创去年8月以来的新低。即使走跌的趋势明显,但中美航线据上周的一波回涨趋势之后,已连续两周持续上涨,有望走出运价颓势。

  • 来源:澳通跨境物流
  • 发布时间:2022-04-19 11:01
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        受上海风控与美国需求降低等影响,SCFI指数连续13周暴跌。

        据相关人员统计数据显示,即使上海能够解封复工,但是运价跌势已成必然,预计二季度运价仍会持续疲软下去。

        据上海航交所4月15日公布的消息称,上海出口集装箱运价指数(SCFI)最新数据为35.01点至4228.65点之间,与上周比较跌幅0.8%左右,创去年8月以来的新低。即使走跌的趋势明显,但中美航线据上周的一波回涨趋势之后,已连续两周持续上涨,有望走出运价颓势。

        有消息人士称,由于美西码头工人劳资谈判即将在5月展开,也为了避免因谈判不顺引发的工人怠工等问题,不少客户将原本要在美西到港的货物转往美东卸货,在需求增加下进而推动美东线运价走扬。

        其中,远东到美东每FEU运价为1.649万美元,较之前一周上涨68美元,涨幅0.6%。远东到美西每FEU为7860美元,与之前一周持平。远东到欧洲运价每TEU下跌71美元至6086美元,跌幅1.1%。远东到地中海每TEU下跌35美元至6738美元,跌幅0.5%。远东到新加坡每TEU下跌19美元至1035美元,跌幅1.8%。

        另一方面,也有分析指出,由于近来上海疫情影响,货物多转移到上海以为港口出货,可参考中国出口集装箱运价指数(CCFI),最新一期上扬0.3%至3128.45 点,显示集运需求仍处在相对高档。

        根据最新一期CCFI指数,因塞港状况仍未能快速缓解,再加上中国出口转港后维持出货需求,三大长程航线中,美西线运价反弹 2.9%,美东线运价也上扬 1.5%,仅欧洲线继续下滑约 0.7%。

        今年一季度以来,SCFI指数不断下跌。尽管疫情冲击下部分货物转向上海以外港口,但分析师认为,中国疫情升温并实施清零措施,造成厂商难以出货,短期内的确会冲击市场表现,预计集运业随着制造业表现下滑,二季度将是今年的获利低点。

        考虑到中国后续势必解封,分析师预计上半年延缓送出的货物,将在下半年出现积极抢运潮,尤其 5 月起美国线新长约价格开始生效,届时高运价、高货量有望进一步推升集运市场表现。

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