专注美国fba,加拿大fba,墨西哥fba头程物流专线,双清包税到门

当前位置:首页 > 跨境资讯 > 跨境知识 >

中国海运武汉港港口介绍

来源:   作者:admin  发布时间:2024-02-26  

中国海运武汉港港口介绍

武汉港(Port of Wuhan,港口代码:CNWHG)地处长江中游,是交通部定点的水铁联运主枢纽港,在国家中部崛起战略、长江黄金水道和武汉航运中心建设中地位极为重要。港口由武汉港务集团有限公司控制和管理。

武汉港务集团有限公司位于长江中游,地处九省通衢的武汉市,具有得中独厚,得水独优的地理优势。武港集团是以港口服务为依托,集装卸、贸易、仓储、配送等服务为一体,拥有较为完整的港口物流产业链的国家5A级物流企业,是全国28个主要港口之一,是湖北省也是长江中游最大的公用码头运营商。

武汉港务集团前身是武汉港务管理局,2002年由交通部下放武汉市,实现政企分开,组建武汉港口集团。2005年6月,由武汉市国资委与上海国际港务集团、上港集团物流有限公司三家合资组建成武汉港务集团有限公司,2011年3月增资扩股吸收新股东武汉新港建设投资开发集团有限公司。集团注册资本10.6亿元。

集团辖七大港区,即金口重件港区,沌口汽车与油品港区,汉口旅游客运港区,青山矿石与钢材港区,阳逻集装箱港区,左岭危化品港区,花山集装箱港区。目前拥有港区面积174.26万平方米,库场面积88.5万平方米,生产泊位43个,水域岸线4678米,铁路专用线1公里,各类港口机械217台(套),港作船舶105艘。码头最大靠泊能力10000吨级,锚地一次系泊能力70万吨,设备最大起重能力500吨,集装箱吞吐能力185万标箱,货物吞吐能力5000万吨。

主要从事集装箱、煤炭、钢铁、商品车、石油、危化品、矿石、建材、粮食、化肥、件杂货等各种货物的港口装卸、仓储、运输等综合服务;水上旅游服务;经济信息咨询服务;港口发展和关联项目投资。

“十三五”期,武港集团总体发展目标为:“1256”,即“树立一个愿景、遵循两大发展理念、发展五大业务板块、实现六大发展目标”。树立建设和谐、智慧、绿色港口,打造长江中游枢纽港,成为一流港口综合物流企业的愿景;遵循创新发展促转型,强化管理促升级的两大发展理念;发展集装箱、汽车物流、港口贸易、工程建设和港口服务五大业务板块;实现资产规模、生产经营、经济效益、节能减排、职工收入和资本运作六大发展目标。

发展历史

武汉港务集团前身是武汉港务管理局。2005年6月,由武汉市国资委与上海国际港务集团、上港集团物流有限公司三家合资组建新的集团公司,注册资本9.4亿元,企业总资产16.6亿元,其中武汉市国资委占股份45%。如今辖汉阳、汉口、阳逻、沌口、青山、左岭等7大港区,港区现有港区面积174.26万平方米,生产泊位43个,岸线长5868米;库场总面积88.5万平方米;铁路专用线20公里;锚地3处、基地16个;各类大型装卸机械217台(套);港作拖轮、驳船139艘。最大靠泊能力10000吨级,一次系泊能力70万吨,设备最大起重能力500吨,集装箱吞吐能力185万标箱,货物吞吐能力5000万吨。主要从事集装箱、煤炭、钢铁、石油、矿石、建材、粮食、化肥、件杂货等各种货物的港口装卸、仓储、运输、修理及清洗服务;水陆旅客中转运输、旅游及驳船水上编解队作业服务;经济信息咨询服务;港口发展和关联项目的投资;房地产行业建筑装饰;餐饮娱乐、机械加工和旅游广告等业务。

港口布局

武汉港位于长江,汉江河流的岸边。河道雨季深10米。截至2012年有51个泊位,122.45公里2港区,码头岸线长7579米,仓库43.4公顷,包括所有其他小运营商,港口有244个泊位。

截至2012年,武汉港有24个港区,其中9个是主要港区:

金口重件货物港区(金口重件港区)沌口汽车和石油港区(沌口汽车与油品港区)汉阳集装箱及散货区(汉阳集装箱与散杂货港区)汉口旅游和乘客港区(汉口旅游客运港区)青山矿和钢港区(青山矿石与4港)佐领危险化学品港区(左岭危化品港区)阳逻集装箱港区(阳逻集装箱港区)华山集装箱港区(花山集装箱港区)林四房煤炭港区(林四房煤炭港区):在规划中。

港口的重组计划将在2020年创造15港区方面:

汉南港区(汉南港区)Dengnan作业区(邓南作业区)干散货,杂货,滚装车辆纱帽作业区(纱帽作业区)滚装车辆,散货和杂货。 君山港区(军山港区):滚装车辆和一般货物。沌口港区(沌口港区):滚装车辆,清洁的货物和城市供水。杨思港区(杨泗港区)旅游和乘客芜湖港区(武湖港区):普通货运,石油及液体化工品。阳逻港区(阳逻港区),港口和发展的重点核心。集装箱。Linsifang港区(林四房港区):煤炭转运江夏港区(江夏港区):干散货和滚装车辆。庆铃港区(青菱港区):清洁货运及城市供水青山港区(青山港区)保留现有的功能Baihushan港区(白浒山港区)集装箱,石油及液体化工品庆丰港区(青锋港区)服务吴家山经济技术开发区。汉江舵落口港区(舵落口港区):普货和城市供水。汉江蔡甸港区(蔡甸港区):保留目前的职能。汉江。永安港区(永安堂港区):保留当前的功能。汉江。

到2030年,该计划是为港口有422个泊位的生产和每年2.51亿公吨的容量。

自然条件

风况

春夏多北风、东风7、8月多南风,风力一般2~4级,大风多为5~6级,江面最大阵风7~8级。年平均风速2.8米/秒;年最大风速19.1米/秒;极大风速可达28米/秒,7~8级大风年平均8.2天,最多16天,最少1天。

降水

年平均降水量为1284毫米,年最大降水量为2105毫米,年平均大于或等于0.1毫米的降雨日125天,大于或等于25毫米的降雨日为13.1天,大于或等于50毫米的降雨日为4.5天。年平均降雪日8天。

雾况

年平均雾日数33.1天,11月份最多为10天,冬春两季一般早雾午消。

气温

年平均气温15℃;7~8月最热,平均气温37℃左右,最高曾达41.3℃;1月份最冷,平均气温2.9℃,最低曾达-18℃,港区无封冻史。

水位

武汉段长江历年最高水位27.86米(黄海高程,下同)最低水位8.21米,主航道枯水期水深一般在3.5米左右,洪水期一般在9~10米.流速:最大流速3.06米/秒,平均最大流速2.70米/秒.流量:最大流量76100立方米/秒,最小流速4830立方米/秒。

助航信息

航道:武汉港主要进出港航道为长江、汉水和江岸区港港地。港区航道标准水深,长江段为4米,最深处9米,最浅处为1米;汉江段水深1米至1.8米。港区枯洪水位落差均在12米以上。航道宽度,长江段最窄处80米,最宽处1060米,汉江段宽60米,河口宽约200米。江岸港区港池,长2000米,宽200米,有进出河槽,枯水期挖泥量200万立方米至300万立方米,保持通航水深3米。锚地:武汉港口锚泊基地17处,水域面积499.58万平方米,一次可系泊303艘。

拼箱出口

2012年7月2日,记者从武汉新港获悉,武汉成为内地首个开通拼箱业务的港口,小宗货物可在武汉拼装在一个集装箱内,直接报关出口。据悉,一个标准集装箱最小25到30立方米,大的有65至68立方米。很多小宗出口货物装不满一个集装箱,出于成本考虑则选择和其他货物拼箱。因武汉此前未开通拼箱报关业务,武汉港的货物只能从陆路运往上海,再从当地物流中心转运至港口。这一趟下来,每吨货物运费、仓储费要500多元。如今,武汉港已开通拼箱报关业务,武汉港务集团与上海拼装企业合作,开始承接拼箱业务。货物运到武汉港阳逻二期码头后直接拼装并报关,随后直接运往上海。在上海港口海关监管仓库内,海关人员将监督开箱,把不同目的地货物再次拼装到不同集装箱内。这样一来,每吨货物运费可降至200元左右。 港口详情
港务局 Wuhan Port Group Co Ltd
地址 Hankou Yanjiang Road 91# Wuhan, Hubei 430014 China
电话 86-27-82824776
传真
800电话
UNLOCode CNWHG
港口类型 河港
港口尺寸
最大吃水
基本信息
进港的第一个港口
需要提供预计的到港时间
公布
航图
医疗设施
码头特征
码头大小
庇护
最大船只尺寸
码头类别
转弯区
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
骤升
其他
水深
航道
货运码头
平均潮
油堆场
引航
义务
可用的
适当的
当地协助
拖船
协助
打捞
检疫
无疫通行证
其他
除鼠证书
通讯
电话
无线电
空运
电报
无线电电话
铁路
装载卸货
码头
地中海停泊(Med-Moor)
海滩
升降机及起重机
100吨以上升降机
50-100吨升降机
25-49吨升降机
0-24吨升降机
固定式起重机
流动式起重机
浮式起重机
港口服务
靠岸
电器维修
蒸汽
电力
导航设备
补给
食品
燃油
码头
柴油
发动机
维修,船坞,铁路及其他服务业
船舶修理
海洋铁路大小
消磁
干船坞尺寸
污压载水
垃圾处理

从武汉港港出发的船公司

美国总统轮船有限公司 (APL) 中远集装箱运输有限公司 (COSCO) 现代商船有限公司 (HMM) 阳明海运股份有限公司 (YML) 以星综合航运服务有限公司 (ZIM)
tags:

美国海运,fba海运,国际物流专线

相关信息

    暂无相关信息

保存图片,微信识别二维码

微信号:wxid_3rdrghdthppt22

(点击微信号复制,添加好友)

  打开微信