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国际运输中的抛货、重货、半抛、全抛、免抛是什么意思?

来源:   作者:admin  发布时间:2024-05-07  

国际运输中的抛货、重货、半抛、全抛、免抛是什么意思?

在国际物流运输中,会把货物分为泡货和重货。国际物流计费标准中,根据物品的体积重量和实际重量的差别,计费方式又分为全抛、半抛、免抛三种。

在了解全抛、半抛、免抛之前,先了解抛货、重货和体积重几个术语:

1.抛货/泡货

泡货又称为抛货,是指实际重量较轻、体积较重的一类货物。像棉花、大公仔娃娃之类的体积重量大于实际重量的统称为抛货。

2.重货

重货是指实际重量较重,体积较轻的一类货物。日常中大多数实际重量大于体积重量的统称为重货。

3.体积重量的计算公式

体积重量计算公式=长cm*宽cm*高cm/6000

如何分辨全抛、半抛、免抛

1.免抛

顾名思义就是免抛重的意思,就是不按体积收费,不看体积大小,直接按包裹实重来收费,所以在免抛的优惠下不需要担忧体积过大而支付昂贵的运费。

免抛=实际重量

2.半抛

即按照体积重和包裹实重来平衡收费。

半抛=(体积重量+实际重量)÷2

3.全抛

即体积重和包裹实重的两者之间取大者。包裹实重和体积重量,哪个重就取哪个计费。

全抛=实际重量和体积重量取大的,一般是指体积重。

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在国际物流和运输行业中,"抛货"、"重货"、"半抛"、"全抛"、"免抛"这些术语通常用来描述货物的物理特性以及它们对运输成本的影响。以下是这些术语的一般含义:

1. 抛货(Volume Cargo):指的是体积较大但重量相对较轻的货物。在运输成本计算中,这类货物的费用往往是按照体积来计算的,而不是重量。例如,家具、塑料制品等。

2. 重货(Heavy Cargo):与抛货相对,重货指的是重量较重而体积相对较小的货物。运输成本通常是按照实际重量来计算的。例如,金属制品、石材等。

3. 半抛(Semi-Volumetric Cargo):有些货物既不是纯粹的重货也不是纯粹的抛货,而是介于两者之间。在这种情况下,运输成本可能会考虑货物的体积和重量,按照一定的比例或公式来计算费用。

4. 全抛(Full Volumetric Cargo):这个术语通常用于描述那些完全按照体积来计费的货物。在某些情况下,即使货物的重量也很重,但如果体积更大,那么可能会被视为全抛货。

5. 免抛(Density Cargo):这个术语不太常见,它可能指的是那些因为密度特别高而按照重量而非体积计费的货物。在某些情况下,即使货物体积不大,但由于其密度很高,可能也会被视为免抛,即不按抛货的体积计费规则来计算费用。

在实际操作中,国际物流公司会根据货物的具体特性来确定其分类,并据此计算运输成本。了解这些术语有助于商家更准确地预算物流成本,并在必要时与物流公司进行沟通和协商。

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