在国际物流运输中，会把货物分为泡货和重货。国际物流计费标准中，根据物品的体积重量和实际重量的差别，计费方式又分为全抛、半抛、免抛三种。
在了解全抛、半抛、免抛之前，先了解抛货、重货和体积重几个术语:
1.抛货/泡货
泡货又称为抛货，是指实际重量较轻、体积较重的一类货物。像棉花、大公仔娃娃之类的体积重量大于实际重量的统称为抛货。
2.重货
重货是指实际重量较重，体积较轻的一类货物。日常中大多数实际重量大于体积重量的统称为重货。
3.体积重量的计算公式
体积重量计算公式=长cm*宽cm*高cm/6000
如何分辨全抛、半抛、免抛
1.免抛
顾名思义就是免抛重的意思，就是不按体积收费，不看体积大小，直接按包裹实重来收费，所以在免抛的优惠下不需要担忧体积过大而支付昂贵的运费。
免抛=实际重量
2.半抛
即按照体积重和包裹实重来平衡收费。
半抛=(体积重量+实际重量)÷2
3.全抛
即体积重和包裹实重的两者之间取大者。包裹实重和体积重量，哪个重就取哪个计费。
全抛=实际重量和体积重量取大的，一般是指体积重。
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在国际物流和运输行业中，"抛货"、"重货"、"半抛"、"全抛"、"免抛"这些术语通常用来描述货物的物理特性以及它们对运输成本的影响。以下是这些术语的一般含义：
1. 抛货（Volume Cargo）：指的是体积较大但重量相对较轻的货物。在运输成本计算中，这类货物的费用往往是按照体积来计算的，而不是重量。例如，家具、塑料制品等。
2. 重货（Heavy Cargo）：与抛货相对，重货指的是重量较重而体积相对较小的货物。运输成本通常是按照实际重量来计算的。例如，金属制品、石材等。
3. 半抛（Semi-Volumetric Cargo）：有些货物既不是纯粹的重货也不是纯粹的抛货，而是介于两者之间。在这种情况下，运输成本可能会考虑货物的体积和重量，按照一定的比例或公式来计算费用。
4. 全抛（Full Volumetric Cargo）：这个术语通常用于描述那些完全按照体积来计费的货物。在某些情况下，即使货物的重量也很重，但如果体积更大，那么可能会被视为全抛货。
5. 免抛（Density Cargo）：这个术语不太常见，它可能指的是那些因为密度特别高而按照重量而非体积计费的货物。在某些情况下，即使货物体积不大，但由于其密度很高，可能也会被视为免抛，即不按抛货的体积计费规则来计算费用。
在实际操作中，国际物流公司会根据货物的具体特性来确定其分类，并据此计算运输成本。了解这些术语有助于商家更准确地预算物流成本，并在必要时与物流公司进行沟通和协商。
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