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各大船公司宣布调整航线运价,最高涨幅900美元/柜

来源:   作者:admin  发布时间:2024-03-22  

各大船公司宣布调整航线运价,最高涨幅900美元/柜

近日,多家国际知名船运公司纷纷宣布上调亚洲出口航线的运费,包括马士基、达飞、赫伯罗特以及万海等业内巨头。

此次多家船公司的涨价行为,无疑给全球航运市场带来了新的挑战。在运营成本不断攀升的背景下,船公司需要通过调整运价来保持盈利能力。然而,这也可能对货主和贸易商带来一定的压力,需要密切关注市场动态,合理规划运输成本。

马士基宣布收取附加费

日前,马士基发布公告称,自2024年3月15日至3月31日期间,将对远东至南美东海岸的干集装箱征收旺季附加费(PSS)。具体收费标准为小柜160美元,大柜200美元。这一附加费适用于从文莱、中国、中国香港等亚洲多个国家和地区出口至阿根廷、巴西等南美国家的货物。

马士基宣布收取附加费

上述旺季附加费适用于文莱、中国、中国香港、印度尼西亚、日本、柬埔寨、韩国、老挝、缅甸、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、东帝汶、越南、中国台湾出口至阿根廷,巴西,巴拉圭,乌拉圭的货物。

达飞宣布实施新的FAK费率

达飞也在近期发布了运价调整通知。自2024年4月1日起,从亚洲到地中海和北非的运输将实施新的FAK费率,并将持续至另行通知。此外,鉴于海地太子港市的安全局势恶化,达飞宣布将暂停在该港的停靠服务。

达飞宣布实施新的FAK费率

赫伯罗特宣布实行新的GRI费率

赫伯罗特则宣布对从亚洲至拉丁美洲西海岸、墨西哥等地区的运输实行新的GRI费率。该费率适用于20英尺和40英尺干箱(包括高箱和40英尺非干箱)的货物,自2024年4月1日起生效,直至另行通知。20干箱:700美元;40干箱:900美元;40高箱:900美元;40干冻柜:900美元。

同时,赫伯罗特还提高了远东与北欧及地中海之间的FAK费率。此次上调适用于自2024年4月1日起运输的20英尺和40英尺干箱货物,包括高箱和冷藏箱。

万海航运也发布通知称,由于运营成本攀升,将对全中国区出口至亚洲区的货载实施运价调涨。具体调整方案为,自第13周起(即3月25日),小柜上涨50美元,大柜上涨100美元。

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