跨境物流知识
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浙江省的主要集装箱海运港口有7个：宁波港口(含舟山港口)、台州港口、温州港口、嘉兴港口(乍浦港口)、杭州港口、绍兴港口、湖州港口，下面来具体了解下。
1、宁波港口:
宁波港口的前身是宁波港务局。宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区、梅山港区、舟山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。现有生产性泊位309座，其中万吨级以上深水泊位60座。有25万吨级原油码头，20万吨级（9可兼靠30万吨船）的卸矿码头，第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位；已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。2012年3月，国务院批复同意开放宁波港梅山港区。2013年，宁波舟山组合港全年货物吞吐量达到8.09亿吨，超越上海港，位居世界前列。2014年度宁波舟山港实现货物总吞吐量8.73亿吨，牢牢占据货物总吞吐量的世界宝座。
2、台州港口
台州港口（Taizhou Port），是中国浙江省台州市港口，位于浙江省东南沿海中部，处于长三角港口群；是中国对外开放一类口岸、浙中沿海的水运枢纽，浙江省沿海地区性重要港口，台州市及浙中南地区发展经济、扩大开放的重要依托。
台州历来是对外交往的海上门户。南宋时期，台州即有日本商船出入，19世纪起成为中国东南沿海重要的海上贸易口岸。1994年8月，分布于台州沿海的21个港口资源得以更加科学合理利用，并以台州港之名列入中国现代化大港之列。2001年，台州市内港口统一更名为台州港。
截至2017年底，台州港共有千吨级及以上生产性泊位72个，其中万吨级及以上深水泊位9个，货物通过能力5104万吨，集装箱吞吐能力41.3万标准箱。2017年，台州港完成货物吞吐量7057万吨，其中外贸货物吞吐量753万吨、集装箱吞吐量21.3万标准箱，旅客吞吐量192万人次。
3、温州港口
温州港口（Wenzhou Port），位于浙江省温州市，地处浙江南部、东南沿海黄金海岸线中部，是中国二十五个主要港口之一和中国国家重要枢纽港。温州港北邻上海港、舟山港、南毗福州港、厦门港，东南与台湾的高雄港、基隆港隔海相望，是浙江口岸距离台湾各港口*近的港口，拥有350千米海岸线，属于长江三角洲经济区的南部、浙江省南部的温州湾、乐清湾内。
4、嘉兴港口(乍浦港口)
嘉兴港口，是中国浙江省嘉兴市的港口。嘉兴港位于长江三角洲南翼、杭州湾北岸，地处沪杭两市之间的浙江省嘉兴市境内，该港毗邻上海金山，是浙北杭嘉湖平原在杭州湾沟通外海出口的门户。
嘉兴港口位于长江三角洲南翼、杭州湾北岸，地处沪杭两市之间的浙江省嘉兴市境内，地理坐标为121°05′E，30°36′N。该港毗邻上海浦东，是浙北杭嘉湖平原在杭州湾沟通外海出口的唯一门户。该港经公路至上海市95千米，至杭州市117千米，至嘉兴市43千米，至湖州市135千米，至苏州市115千米，至上海芦潮港约85千米;海运至上海港181海里，至宁波舟山港定海港区73海里，至宁波舟山港北仑港区78海里，至台州港海门港区189海里，至温州港268海里;内河至杭州市137千米，至嘉兴市40千米，至湖州市119千米，至苏州市110千米。
嘉兴全港分为三部分，由东至西分别为独山港区、乍浦港区、海盐港区 。2022年，嘉兴港完成货物吞吐量1.32亿吨，完成集装箱吞吐量285.4万标准箱 ，分别同比增长4.33%、28.44%，两项生产指标均稳居全省沿海港口第二位。集装箱吞吐量创嘉兴港历史新高，增速连续九年列全省首位。
5、杭州港口
杭州港口，是浙江省杭州市港口，国内28个内河主要港口之一，连接三大水系（京杭大运河、钱塘江、杭甬运河），将杭嘉湖水系、钱江水系和萧绍甬水系融为一体，成为具有往北能伸入长江，往东能驶向沿海的通江达海的航运能力。实现历史性的“亿吨突破”后，杭州港区作为长三角南翼“枢纽港”的地位，得到了进一步的巩固。
2014年，浙江杭州港的港口吞吐量达到1.0071亿吨，同比增长6.8%，首次实现“亿吨”突破，正式迈入亿吨港口俱乐部。
据介绍，杭州港共有9个港区，覆盖了杭州市区和5个县市；拥有950个码头、1303个生产用码头泊位，其中有152个码头泊位可以停泊500吨级以上的船舶。至2014年，杭州内河航道里程已经达到2006公里，其中四级航道403公里，五级航道152公里。
6、绍兴港口
绍兴港口，即绍兴港码头，2010年12月26日破土动工，总投资超20亿元，建设1000吨级泊位17个。绍兴港是绍兴的水陆交通枢纽和绍兴通向世界的口岸。在大运河与新运河之间，与东湖景区相邻。绍兴港是融现代物流与商务旅游于一体的旅游休闲港口。
绍兴港，地处绍兴市越城区东湖镇，浙东大运河为航段的天然深水河段，连通绍兴乃至长三角发达内河水系，拥有优越的内河港天然条件。
7、湖州港口
湖州港口：湖州市地处浙江省北部，北频太湖，南接杭州，东北与苏州、西北与无锡环太湖而相连，距江浙皖三省交汇和水陆运输要冲之地，处长江三角洲14个城市的中心位置。距上海、杭州、苏州、无锡与长江三角洲主要城市均在1.5-2小时车程内。
2003年湖州港港区内有码头单位151个，码头泊位314个，最大靠泊能力500吨级，泊位年综合通过能力2042万吨。目前主要承担煤炭、成品油、钢铁、矿建材料、水泥、非金属矿石等物资的集疏运。其出口物资以矿建材料为主，约占出口量的94%；进口物资以煤炭为主，约占进口量的32%。吞吐量以出口为主，进口仅为9%左右。全市21个内河港口共拥有码头单位571个，泊位1553个，泊位年综合通过能力6735万吨。规模较大、装卸工艺先进的码头有5座：湖州铁水中转码头、长兴铁水中转码头、中央储备粮库码头、湖州新开元碎石有限公司码头和湖州热电厂码头。
湖州港口在2022年5月份的集装箱吞吐量为71.76万TEU。
