国际商会（ICC）为了促进世界各地的贸易发展，制定了一套国际贸易术语（Incoterms）用于国际运输交易。国际贸易术语明确的规定了买卖双方的责任。国际贸易运输方式术语分为下面两种大类运输方式：
一种只适合水上运输：
FAS(Free Alongside Ship)(船边交货)
FOB(Free on Board)(离岸价)
CFR(Cost and Freight)(成本加运费)
CIF(Cost, Insurance, and Freight)(成本费加保险费加运费)
一种适合所有运输方式：
EXW(EX Works)(工厂交货)
FCA(free carrier)(货交承运人)
CPT(Carriage Paid To)(运费付至)
CIP((Confirm items percentage)(运费保险费付至)
DAT(Delivered at Place Unloaded)(码头交货)
DAP(Delivered-at-Place)(目的地交货)
DDP(Delivered Duty Paid)(完税后交货)
卖家需要知晓DDP、DAP以及DAT之间的相同和不同之处
DDP（Delivered Duty Paid）（完税后交货）
DDP的运输协议中，卖家需要承担更多的责任，以及面对更大的风险。卖家除了需要支付运输费用以外，卖家还负责商品的清关事项，包括准备清关的文件，以及缴纳税款和商品的进口税，还包括在运输过程中产生的任何费用，直至将商品交付给买家，卖家的任务才算完成，因此使用DDP更利于消费者。
交易达成后，卖家将会使用他们的承运人进行商品运输，在运输过程中，商品如果出现丢失或损坏，将有卖家承担后果。
DDP的清关流程较复杂，且不同的国家/地区的清关要求也不一样。蓝海亿观网建议最好选择对清关非常熟悉的买家来管理清关过程。
DAP(Delivered-at-Place )(目的地交货)
DAP与DDP唯一不同的是，DDP负责商品的清关手续以及各种税费，DAP是指，卖方负责将商品运输至目的地，且承担运输费用和运输过程中产生的其他费用和风险。但是不包括处理清关以及各种税费，这由买家自行承担。买方应提前获取清关需要的任何许可证，并支付相关的税金以及清关费用。
与DDP 不同的是，买卖双都需要承担责任和风险。
在协议中，书写该运输的方式的方法是，在DAP后直接加上交货目的地：比如，DAP：洛杉矶。
直到将商品送至目的地，卖方的履行任务才算完成，但是卖方没有义务承担商品的保险费用。
目的地交货此前的国际贸易术语的表达方式为DDU，但是在2010年已经修改为DAP，虽然DDU也在被使用，但是DAP才是国际贸易中的正式术语。
DAT(Delivered at Place Unloaded)(码头交货)
DAT的运输方式与DDP差不多，都是由卖家承担较多费用以及较大的风险，且直至将货物交付于买家，责任才会转移至买方。
使用DAT货运方式的卖家需要承担运输、路程中的各种费用以及负责清关的手续和税费。且卖家还必须为货物购买运输保险，唯一与DDP 不同的是，卖家还额外负责商品的卸货流程。在将商品送至目的地码头或港口后，卖家的承运商还需要将所有货物卸下才算完成交付任务。
卖家负责的费用包括：货物的包装费用，运输费用，港口费，承运处理费，关税，清关文件。
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