最大的集装箱船为什么不能超过400米？

目前世界上最大的集装箱货船长399.99米，距离400米只有0.01米的差距。很多人也在想，为什么不直接建超过400米的集装箱船呢？是因为不允许超过400米还是其他原因？下面深圳澳通国际货运代理公司小编将为您分享关于这方面的知识。

苏伊士运河明确规定了船只的长度。对于400米以上的船只，必须经过一系列审批程序，得到对方同意后才能通过。 但审批流程复杂耗时，所以世界上最大的集装箱船也从未超过400米。 不是不能超过400米的极限，而是没必要。

其次，船舶长度的确定并没有想象中那么简单，需要多方面的考虑。 由于船舶在海上行驶时会受到波浪的作用，而波浪的附加弯矩和剪切力与船舶长度成正比，因此需要提高船舶的纵向弯曲强度。 那么甲板、外板、底板等材料的数量就会增加。 这些量的增加会导致板厚和骨材料的增加。 以至于整船钢材重量急剧上升，对建造成本非常不友好。

另外，船在行驶时会产生摩擦阻力。船越大，摩擦阻力越大，导致主机马力、辅机容量、锅炉容量都大大增加。 所以全船的油耗和运营成本都会增加。 最重要的是，世界上很少有港口能容纳这么大的船，所以船的并不是越大越好。

为什么船不能超过400米

集装箱船不能超过400米是因为当今世界的港口都会有一定的限制范围，大多数都是以400米为界限。

现在的船只制造当中有一艘最大的轮船就是长益轮，这一艘轮船的长度达到了399.99米，和400米仅有0.01米的差距。不能超过400米是因为有多方面的限制，长益轮之所以称为最大的一个集装箱船，最重要的就是为了一些货物的运输。而它大多数跑的都是一条固定的航道，所以一定会经过苏伊士运河。

苏伊士运河介绍

苏伊士运河对于船只有规定，那就是不能超过400米，所以在制造的时候就有了这样的考量。如果超过了400米这一范围的话，就需要往上上报，而上报的结果无从得知，甚至还会浪费时间。为了能够安全地渡过港口，节省更多时间，所以船只制造都不会超过400米。

苏伊士运河属于埃及，对埃及经济发展具有重要价值，苏伊士运河是埃及经济的“生命线”和“摇钱树”。多年来，过往船只的过路费与汇款、旅游和石油一起，已成为埃及外汇收入的四大支柱。它位于埃及东北部，是欧亚和非洲的交通枢纽，连接红海与地中海、大西洋和印度洋，具有重要的战略意义。

通过苏伊士运河的船舶数量和货运量居国际运河之首，其中最重要的是石油北上和金属及其制品南下。向北运输的主要货物是原油和石油产品、煤炭、矿石和金属、木材、油籽和油籽饼以及谷物。水泥、化肥、金属材料和粮食运往南方，世界海运贸易的7%通过苏伊士运河。