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主营业务有:FBA头程物流,专注加拿大FBA/美国FBA/欧洲FBA,提供空运/海运运输方式,头程匹配美森/ZIM/COSCO等快船船期,并拥有加拿大海外仓、美国海外仓(自营)各五个,提供中转/暂存/退货换标/贴标等服务。 澳通跨境,您身边最用心的物流商~
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加拿大海卡专线要几天能到

加拿大海卡专线要几天能到

不少跨境电商卖家将货物运输到加拿大,都会优先选择海运专线方式,因为费用比较便宜,而且运载量比较大,适合大批量运输产品。 海运专线也分为海卡和海派两种,海派就是尾程由UPS等快递派送,接下来就给大家重点说说加拿大海卡专线。 海卡专线也就是尾程通过卡车派送的运输方式,也是目前比较主流的的运输方式。一般头程海运选用一些知名的船运公司,运输时间控制在13-15天左右,也是比较有保障。 像是加拿大FBA海运的话,也还卡运输会分为YVR、YYC、YYZ、YOW四条线路。具体流程的话,首先通过头程海运,到达温哥华港口清关提柜,其它地方会再通过铁运的方式运输到卡尔加里、或者多伦多再清关提柜,之后预约派送,就完成整个海卡运输流程了。 加拿大海卡运输的时间: 头程海运(13-18天)+温哥华到铁路转运(3-5天)+清关提柜(3-5天)+到港提柜(2-3)+预约派送(2-7天),整体时效:开船后20-30天左右 头程海运、铁路转运时间也是影响海卡时效的主要因素;预约派送的话,如果遇上天气或者爆仓的话,否则是不会由太大的影响的。 不过相对于海派专线,海卡专线因为需要预约才可以进入亚马逊仓库,所以如果亚马逊出现爆仓的情况下,派送时效是要慢不少的,也就会影响货物的入仓时间了。 至于海卡专线的费用,主要是按体积计算,一般是600/立方起,费用要比海派专线便宜一些,具体的话,要向货代公司咨询清楚。 虽然加拿大海卡专线优势也比较多,但是具体要选择哪种方式运输,大家要结合多方面的因素去选择才行,例如结合船期、工厂进度、销售数据,不能蛋蛋考虑时效,通过综合统筹,完善自己的供应链,这样才更有优势。  
09 2021-06
加拿大码头公司设立新的内陆支线服务

加拿大码头公司设立新的内陆支线服务

汉密尔顿集装箱码头(HCT)与汉密尔顿-奥沙瓦港务局(HOPA Ports)和Desgagnés合作,在发展汉密尔顿和蒙特利尔之间的集装箱支线服务方面迈出了第一步。 一家加拿大商船运营商Desgagnés将在加拿大的汉密尔顿和蒙特利尔之间经营内陆支线服务。 Desgagnés将部署其多用途双层甲板的Lo-Lo货轮Sedna Desgagnés,这艘船将于6月10日进行首次航行,从汉密尔顿的Pier14号到蒙特利尔港。 汉密尔顿奥沙瓦港务局(HOPA Ports)表示,这批货物是五大湖地区集装箱运输日益频繁的第一项服务。 该集装箱支线船将运载约350TEU,从大多伦多和汉密尔顿地区(GTHA)出发,从汉密尔顿集装箱码头(HCT)到蒙特利尔,这些集装箱将装载各种各样的货物,并将在蒙特利尔转运到其他船舶,以供不同的海外港口。 除了Desgagnés和HOPA港口,地中海航运公司(MSC)将作为货运客户参与服务,联邦海运码头作为码头运营商,所有出口预订由汉密尔顿的货运代理Avancer国际货运系统处理。 6月的航行预计将在7月进行第二次汉密尔顿-蒙特利尔航行,到2022年将有多达20多次航行。 HOPA Ports的总裁兼首席执行官Ian Hamilton认为,HCT正在利用一个更广泛的转变,为大湖航运创造新的机会。他说:“高速公路拥堵、温室气体减排目标、司机短缺——所有这些因素综合在一起,所以海运比以往任何时候都更适合短途旅行。” 汉密尔顿指出:“与水陆运输相比,选择海运模式将使其供应链的二氧化碳排放量减少500%。” HCT目前正在接受汉密尔顿到蒙特利尔到印度和远东目的地港口的首次航行的额外预订。
08 2021-06
FBA头程运输价格

FBA头程运输价格

FBA头程运输价格本身不高,但其中包含了太多服务费,从而抬高了我们常说的FBA头程运输价格。FBA头程运输费用包含了上门提货费用、拖车费用、物流费用、清关费用、二程派送费用等等,部分FBA头程运输公司还会增加一些服务费。 1.上门提货价格 很多物流公司都声称全国上门提货,请车上门提货的费用还是由货主来付款的,FBA头程运输公司只是赚了货主和船公司之间,没有包上门提货费的服务,更拿不出这些预算。所以比较机智的货主会选择距离自己较近的FBA头程运输公司进行运输。 2.拖车费用 拖车费产生在港口起运这一环节,由于费用不高,FBA头程运输公司有包揽、平摊、货主付款这三种选择,要看货主找的运输公司人情如何。 3.物流费用 每家FBA头程运输公司给的物流价格不同,运费与运输方式(空运、海运)运输距离、产品属性、起运价相关,海运费远远低于空运费。目前到纽约的海运费在10000USD/40HQ-11000/40HQ之间,与正常情况下相比较,贵了很多。 4.清关费用 部分FBA头程运输公司提供双清包税的服务,适用于拼箱货主。货代一般选择与清关公司进行合作,清关费用由清关公司提供的价格有关。 5.二程派送费用 二程派送一般指的是,清关后利用当地快递或者卡车将货物派送到FBA仓库,二者的收费模式和价格也不同,二程派送包含于FBA头程的环节里。 6.其他服务费 至于FBA头程运输公司会不会额外收取其他服务费,货主们在咨询的时候一定要问清楚,避免日后被收费,甚至引起不必要的纠纷。澳通跨境物流正规FBA头程运输服务,收费合理,不乱收费、不乱扣费,对货主的货物负责。
25 2021-05
FBA头程物流哪个好

FBA头程物流哪个好

跨境物流的供应链日益成熟,物流企业为了更精准定位发展方向,对自身业务作出改革,其中「FBA头程物流」就是这场改革的产物。顾名思义,FBA头程物流是专注亚马逊FBA卖家的物流服务。那么FBA头程物流哪个好呢?澳通小编跟大家分析一下! 1.专业的比不专业的好 比如澳通跨境物流,专注加拿大FBA头程、美国FBA头程,双清到门,多点拆柜。专注于北美市场,对于北美市场了解透彻,善于规避风险。公司于2016年成立,深耕FBA头程行业,了解FBA仓库的要求以及入库标准。 2.能随时发货的好 部分FBA卖家的发货周期比较密集或者不规律,部分FBA卖家发货周期规律,但是旺季需要扩大补货量。此时,需要与随时能发货的FBA头程物流公司进行合作。 3.时效稳定的FBA头程物流好 时效稳定的「FBA头程物流」,有利于卖家计算补货周期以及合理进行运营计划。很多发FBA的卖家追求时效快,这并没有错,但绝不是最佳的。时效快的FBA头程物流价格比较昂贵,加上FBA仓位费比较高,一下子提高了卖家的成本,甚至超出预算。再者,当货物入库时,亚马逊会通知卖家上架,而卖家的运营计划却赶不上物流时效,延后了上架计划,增加了货物在仓库的储存时间,也从中浪费一部分仓位费。 4.物流方案选择多的FBA头程物流好 并不是所有货代都可以随时安排船期/航班的,只有货量大、揽货能力强的「FBA头程物流公司」,可以和多家船公司和航空公司签订一线合约,拥有固定舱位和板位。而签订了多个合约的公司,可以对物流资源进行优化组合,提供适合的物流方案给卖家选择。  
25 2021-05
跨境电商物流解决方案

跨境电商物流解决方案

跨境电商物流解决方案有很多种,实力越强、资源越广泛的货代公司提供的解决方案越多。 正常的跨境电商物流解决方案是怎样的呢?以澳通跨境物流为例,为大家介绍! 1.空加派 空加派一般指的是利用空运将货物发往目的地,再利用当地快递进行派送入亚马逊仓库或者私人海外仓,时效在7-12天。空加派也有很多种解决方案,首先空运头程可以选择的航空公司有很多,一些航班起飞快,一些航班起飞慢,头程航班的选择影响到物流整体时效。再者,在目的地清关之后,当地的快递派送也有时效快慢之分。所以,空加派可以根据航班和二程快递的时效进行不同组合,从而得出多种物流解决方案。 加拿大空加派深圳直飞温哥华、多伦多、每周固定包板。 美国空加派深圳直飞洛杉矶、芝加哥、纽约、亚特兰大等城市。 2.海派极速通 海派极速通指的是,通过海运的方式将货物运输到目的地,再利用当地快递进行二程派送入库,时效为13-18天。顾名思义,极速通是时效最快的一种跨境物流解决方案。澳通与多家不同的船公司签订一线合约,满足了卖家们在不同时间发货,又达到同一物流时效的要求。有名的快船公司有以星、美森、COSCO、EMC等,快递一般发UPS,UPS有优先派送和普通派送之分,极速通采用快船+优先派送的模式,以满足卖家对价格和时效的要求。 加拿大海派直航到温哥华,到港码头快速提柜。 美国海派深圳直航纽约港、洛杉矶港、芝加哥港。 3.海派快速通 海派快速通采用快船+UPS普通派送的模式,时效一般在25-28天左右。部分卖家对于时效要求稍高,又想对二程快递费用进行成本控制,于是选择UPS普通配送。 加拿大海派深圳直航卡尔加里、多伦多。 美国海派深圳直航纽约港、洛杉矶港、芝加哥港。 4.海派普速通 海派普速通采用头程快船+二程卡车派送的模式,也可称之为海卡,时效为23-25天,可含税/不含税。很多toB的商贸户运输大件时,需要用到卡车派送到门,海卡是不错的选择。 加拿大海卡深圳直拼温哥华、多伦多、卡尔加里、蒙特利尔。 美国海卡深圳直拼纽约港、洛杉矶港、芝加哥港。 5.虚拟海外仓 虚拟海外仓也是一种跨境电商物流解决方案,卖家为了得到平台的流量倾斜,选择本地发货。为了节省海外仓的费用,卖家往往寻找拥有海外仓的物流商进行合作,澳通目前不支持这类型的解决方案。 6.海外仓 由于疫情、苏伊士运河堵塞、北美港口罢工等情况的影响,清关延误、集装箱紧缺,卖家对海外仓的需求逐渐增多。澳通跨境物流在加拿大、美国各有五个海外仓,提供中转、暂存、退货、换标、贴标等服务。
24 2021-05
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