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DHL供应链的最新趋势报告显示了消费者行为如何影响国际OEM

DHL供应链的最新趋势报告显示了消费者行为如何影响国际OEM

  • 来源:
  • 发布时间:2021-04-09
  • 访问量:

DHL供应链的最新趋势报告显示了消费者行为如何影响国际OEM

【概要描述】
·DHL供应链的最新趋势报告显示了消费者行为如何影响国际OEM
·本地化,数字化和可持续性是转型的主要动力
·定制的供应链服务可以支持汽车行业的转型
 



德国邮政DHL集团的合同物流专家DHL供应链已经对著名研究机构的最新发现进行了校准,显示出这种流行病将如何在汽车行业中创造或加速某些趋势,但又会阻碍其他趋势。根据这份新的趋势报告“汽车-瞬息万变的景观”。,由于新技术的兴起,客户期望的变化以及对环境,社会和治理政策(ESG)的日益关注,汽车行业正面临着巨大的变化。DHL供应链提供的解决方案将帮助OEM适应行业面临的挑战,同时支持他们实现公司的ESG目标。

“随着边界和商店的关闭,去年非常清楚了灵活和可靠的供应链的重要性。大流行之后,随着零售模式的改变和自动化程度的提高,该行业将过渡到一个新的常态。但是,这些并不是OEM未来将面临的唯一挑战。我们必须承认物流在可持续发展方面所起的作用。DHL供应链全球解决方案设计执行副总裁Dietmar Steins博士说:“已经有很多可能性来支持汽车行业提高环保意识。” “我们支持我们的客户在其供应链中实施持续发展的趋势,例如可持续性和数字化。”

该研究表明,有几个方面会影响汽车行业,并且还会彼此产生依赖性。汽车制造商及其供应商正通过向电气化过渡而正朝着无排放机动性发展,而COVID-19正在塑造未来的波动并扭曲过去的预测。由于OEM厂商受到固定成本的影响,而收益很少或根本没有收益,因此对自动驾驶汽车等未来趋势的投资已被削减或调整了重点。曾经声称永远无法取代经销经验的在线销售可能会再度风起云涌。不影响当前底线的项目和资本支出已被推迟。在更广泛的层面上,一些行业

研究人员认为,独立的区域战略将在汽车行业中变得越来越重要。由于国家处于封锁状态且制造商处于关闭状态,因此供应链的本地化或至少是灵活化对于该部门的复原力至关重要。研究还表明,该行业还远远没有结束数字化。随着自动化和连接性的兴起,该行业在人工智能和机器学习上进行了大量投资。在数据至上的时代,OEM厂商正在进一步迁移到更加以服务和客户为导向的模型,从而导致零售模式的改变。为了使整个行业更具整体可持续性并遵守相应的政策,还必须考虑供应链。需要可持续的解决方案才能使我们迈向绿色出行。

“凭借我们在处理复杂供应链方面的长期专业知识,我们可以及早发现行业变化并适应变化。借助我们可持续的仓库,运输和包装解决方案,我们为OEM提供实现ESG目标所需的支持。通过数字货运平台和我们提供的其他数字零售解决方案,也促进了向电子商务或直接面向消费者的销售。DHL供应链欧洲,中东和非洲地区首席执行官Hendrik Venter表示,能够为汽车行业提供所需的支持,我们感到非常自豪。

物流服务提供商充当了客户的延伸臂。因此,建立个性化的供应链时,拥有广泛网络的可靠合作伙伴至关重要。从供应链设计到数字零售和售后市场再到电子汽车或可持续物流的解决方案,DHL Supply Chain可以为您提供量身定制的解决方案。例如,建立灵活的分散式供应链,以通过电子商务更快地交付给客户。而且还要使物流适应不断变化的需求,例如与电动交通紧密相关的需求。为了减少碳足迹,物流专家提供了节省排放的运输或增值服务,例如循环经济中的备件更新。这样,DHL供应链支持OEM适应未来的挑战,以实现其企业ESG目标。

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  • 发布时间:2021-04-09 11:48
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  • ·DHL供应链的最新趋势报告显示了消费者行为如何影响国际OEM
  • ·本地化,数字化和可持续性是转型的主要动力
  • ·定制的供应链服务可以支持汽车行业的转型
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德国邮政DHL集团的合同物流专家DHL供应链已经对著名研究机构的最新发现进行了校准,显示出这种流行病将如何在汽车行业中创造或加速某些趋势,但又会阻碍其他趋势。根据这份新的趋势报告“汽车-瞬息万变的景观”。,由于新技术的兴起,客户期望的变化以及对环境,社会和治理政策(ESG)的日益关注,汽车行业正面临着巨大的变化。DHL供应链提供的解决方案将帮助OEM适应行业面临的挑战,同时支持他们实现公司的ESG目标。

“随着边界和商店的关闭,去年非常清楚了灵活和可靠的供应链的重要性。大流行之后,随着零售模式的改变和自动化程度的提高,该行业将过渡到一个新的常态。但是,这些并不是OEM未来将面临的唯一挑战。我们必须承认物流在可持续发展方面所起的作用。DHL供应链全球解决方案设计执行副总裁Dietmar Steins博士说:“已经有很多可能性来支持汽车行业提高环保意识。” “我们支持我们的客户在其供应链中实施持续发展的趋势,例如可持续性和数字化。”

该研究表明,有几个方面会影响汽车行业,并且还会彼此产生依赖性。汽车制造商及其供应商正通过向电气化过渡而正朝着无排放机动性发展,而COVID-19正在塑造未来的波动并扭曲过去的预测。由于OEM厂商受到固定成本的影响,而收益很少或根本没有收益,因此对自动驾驶汽车等未来趋势的投资已被削减或调整了重点。曾经声称永远无法取代经销经验的在线销售可能会再度风起云涌。不影响当前底线的项目和资本支出已被推迟。在更广泛的层面上,一些行业

研究人员认为,独立的区域战略将在汽车行业中变得越来越重要。由于国家处于封锁状态且制造商处于关闭状态,因此供应链的本地化或至少是灵活化对于该部门的复原力至关重要。研究还表明,该行业还远远没有结束数字化。随着自动化和连接性的兴起,该行业在人工智能和机器学习上进行了大量投资。在数据至上的时代,OEM厂商正在进一步迁移到更加以服务和客户为导向的模型,从而导致零售模式的改变。为了使整个行业更具整体可持续性并遵守相应的政策,还必须考虑供应链。需要可持续的解决方案才能使我们迈向绿色出行。

“凭借我们在处理复杂供应链方面的长期专业知识,我们可以及早发现行业变化并适应变化。借助我们可持续的仓库,运输和包装解决方案,我们为OEM提供实现ESG目标所需的支持。通过数字货运平台和我们提供的其他数字零售解决方案,也促进了向电子商务或直接面向消费者的销售。DHL供应链欧洲,中东和非洲地区首席执行官Hendrik Venter表示,能够为汽车行业提供所需的支持,我们感到非常自豪。

物流服务提供商充当了客户的延伸臂。因此,建立个性化的供应链时,拥有广泛网络的可靠合作伙伴至关重要。从供应链设计到数字零售和售后市场再到电子汽车或可持续物流的解决方案,DHL Supply Chain可以为您提供量身定制的解决方案。例如,建立灵活的分散式供应链,以通过电子商务更快地交付给客户。而且还要使物流适应不断变化的需求,例如与电动交通紧密相关的需求。为了减少碳足迹,物流专家提供了节省排放的运输或增值服务,例如循环经济中的备件更新。这样,DHL供应链支持OEM适应未来的挑战,以实现其企业ESG目标。

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